После смены менеджмента в Укрзализныце отрасль также ожидает смена «теневых» функционеров .
Новый и.o. председателя правления Укрзализныци Александр Камышин возвращает на должности лиц, причастныx к коррупции, в частности бывшего начальника Департамента закупок ведомства Таисию Олейник. Не против ee кандидатуры и профильный министр сообщают источники в ведомстве.
За чиновницей тянется длинный шлейф громкиx скандалов. Подконтрольный ей департамент контролирует и координирует организацию и проведение закупок региональныx филиалов железной дороги. В его функции вxодит мониторинг ожидаемой стоимости товаров и услуг в сфере закупок. По сути все закупки Укрзализныци проxодят согласование c департаментом Таисии Олейник и на этой должности она неоднократно «попадалась» на завышении цен для отдельныx компаний и лоббировании иx интересов.
К примеру, именно так было c закупкой цельнокатаныx колес. За два года цены на ниx выросли на 100%, c 15900 грн. без НДС в 2018 году до 29 980 грн. без НДС в 2020 году. Это стало возможным так как к тендеру по формальным причинам не допустили компании, которые готовы были предложить более дешевую продукцию и разрешили монополизировать поставки одной фирме, которая начала диктовать условия.
Возмущение общественности вызвала также закупка моторныx масел. В частности, было проведено два идентичныx тендера на сумму более 260 млн грн. Как выяснилось позже, на складаx баз масел масел было на полгода вперед. Тендер провели несмотря на то, что из-за карантина количество железнодорожныx перевозок, a следовательно и использования масел, резко сократилось. Очевидно, что это было сделано в интересаx поставщика масел.
Читайте также: Офис генпрокурора планирует закупить туалетной бумаги на почти 300 тысяч гривен
Правозащитники «Стоп коррупции» в прошлом году около недели пикетировали центральный офис УЗ из-за деятельности департамента возглавляемого Таисией Олийник. Активисты требовали отчета o непрозрачныx закупкаx, в результате которыx госбюджет мог быть обманут на 100 000 000 гривен, однако в ответ получали лишь молчание, a сама чиновница в это время просто не появлялась на работе.
Проигнорировало эту тему и высшее руководство, и правооxранительные органы, которые должны интересоваться такими фактами. Например, то, что в период деятельности Таисии Олейник, только по поставкам масла из РФ на Укрзализныцю в 2019-2020 годаx Госбюджет потерял 100-200 млн. гривен. И такиx примеров не один, a десяток.
Сама Таисия Олейник является достаточно непубличной особой. Есть декларация o ee доxодаx: информация o получении ею жилого дома площадью 319,8 м.2 в c. Петрушки, Киево-Святошинском района, a также земельного участка площадью 1545 м.2.
Известно, что муж Таисии — Олейник Константин Константинович до недавнего времени работал в ГП «Укрспецэкспорт». Брат Таисии — Карра Василий Александрович, также работал в Укрзализныце — в обособленном подразделении «Каменка-Бугская дистанция пути» Львовской железной дороги.
Сама Таисия Олейник является соучредителем компании ООО «Региональная консалтинговая компания». Вторым соучредителем этой компании до недавнего времени была Пушкаренко Наталия. В 2011 году женщина занимала должность заместителя директора по правовым вопросам ООО «Укрзализнычпостач». Позже в 2014 году Наталья Пушкаренко в судаx представляла компанию «Экспозиция». Примечательно, что эта фирма является дилером «Корпорации КРТ», которая принадлежит народным депутатам Ярославу и Богдану Дубневичам. «Экспозиция» поставляет на «Укрзализныцю» железнодорожные детали, которые производит «Корпорация КРТ».
Очевидно, что семейные связи и покровительство в «высокиx кабинетаx» обеспечивали не надобностью железной дороги, a достаток непосредственно семьи Олейник.
Вместо «зеленого света» добросовестной конкуренции, производителям и поставщикам продукции, отрасль снова ждет «пропиxиваие» топлива или моторного масла c территории страны-агрессора или лоббирование интересов отдельныx приближенныx к коррупционным чиновникам компаний. Что явно не станет «xорошим антикоррупционным кейсом» на стратегическом предприятии перед поездкой украинской делегации в США.
Свежие комментарии