^Доверху
foto1 foto2 foto3 foto4 foto5

hair saloonД. І. Менделєєв був членом понад 90 академій наук, наукових товариств, університетів різних країн. Назва Менделєєва носить хімічний елемент № 101 (Менделевій), підводний гірський хребет і кратер на зворотному боці Місяця, ряд навчальних закладів та наукових інститутів. У 1962 р. АН СРСР заснувала премію і Золоту медаль ім. Менделєєва за кращі роботи з хімії та хімічної технології.

.
a@chemworld.com.ua

Хімічний Світ

Нет токсичных веществ, а есть токсичные дозы. (Парацельс)

Характеристика автозаправних станцій

Значно пожвавив будівництво нових і модернізацію діючих АЗС прихід в Україну потенційних інвесторів – російських нафтових компаній «Лукойл», «ТНК», «Татнефть» і ін.

Розглядаючи роздрібний продаж нафтопродуктів в Україні, експерти наголошують на необхідності її модернізації і, в першу чергу, за рахунок будівництва нових і розширення мережі діючих АЗС. На 1 січня 2003 р. За данними Держкомстату України налічувалось тільки 4688 АЗС. Коефіцієнт відношення АЗС на душу населення становить – одна станція на 10 600 чол. І на кількість автомобілів – одна АЗС на 14 099 автомобілів. За цими показниками Україна відстає від країн ЄС. Так, наприклад, у Франції налічується 18046 АЗС, в Німеччині – 17 956, в Великобританії – 162444 і в Польщі – понад 6 тис. одиниць, в тому числі компанії «Shell» належить 66, «Statoil» – 61, «ВР» –45,«Aral» – 34 АЗС.

За оцінками фахівців, всього в Україні не більше 75-100 фірм, що мають сучасні заправні станції. Найбільшим власником таких об'єктів в країні є донецька фірма «Гефест» – 30 заправок. Найбільша кількість сучасних АЗС будується сьогодні комерційними структурами в Київській, Харьківскій, Дніпропетровській, Луганській, Донецькій, Рівненській, Кіровоградській, Львівській, Запорізькій, Чернігівській, Одеській областях і в АР Крим. Причому спостерігається тенденція до будівництва подібних АЗС вздовж міжнародних транспортних коридорів і на кордоні зі Словаччиною, Польщею та Венгріею – країнами, де паливо в роздрібному продажі на 40-60% дорожче українського.

У порівнянні з даними 2001 року кількість АЗС в 2002 р. (4688) збільшилася на 8,7% (2001/2000 – 2,5%). Найбільше зростання спостерігається в АР Крим – 41%, Волинській – 18,6%, Донецькій – 2,1%, Закарпатській – 34,3%, Львівській – 14%, Рівненській – 38% і Тернопільській – 26% областях. У той же час скоротилася кількість АЗС в м. Києві (на 14,6%), Чернігівській (на 11%), Хмельницькій (на 0,8%), Херсонській (на 3,2%), Сумській (на 2%) та Вінницькій (на 15,1%) областях.

Станом на 1 січня 2003 року в колективній та державній формах власності перебувало 3,8 тис. АЗС (81% загальної кількості). Порівняно з 2002 р. їх кількість зросла на 15,2%, з приватною формою власності налічувалося 832 (17,7%) одиниць, що на 12,6% більше, ніж за попередній рік. Кількість АЗС державної та комунальної форм власності збільшувалось в 2,2 рази.

Кількість і розташування АЗС в Україні безпосередньо пов'язані з наявністю в окремих областях автомобільного парку, який за статистичними даними станом на 01.12.02р. склав 6610601 одиниць. Так, найбільша кількість АЗС зосереджено в Донецькій області (434), де експлуатується 599 436 автомобілів, в Дніпропетровській – 296 АЗС і 486 583 автомобілів відповідно. У той же час в м. Києві значаться 88 АЗС при автомобільному парку 498155 автомобілів.

Очевидно, що такий розрив пояснюється тим, що в Києві існує значна кількість АЗС, що належать підприємцям – фізичним особам, яких статистична звітність не охоплює.

Для характеристики АЗС в Україні були також використані дані вперше проведеного органами державної статистики суцільного одноразового обстеження підприємств (юридичних осіб), які здійснювали роздрібну торгівлю бензином та іншими ПММ через АЗС.

За результатами досліджування, станом на 1 липня 2001 року в Україні діяло 4314 АЗС, які були у власності 1681 підприємства, а також 626 АЗС, що належать підприємцям – фізичним особам. Підприємствовласники АЗС за класифікацією видів економічної діяльності розподілялися наступним чином: половину становили підприємства, основним видом діяльності яких була роздрібна торгівля паливом, 28% – оптова торгівля і посередницька діяльність у торгівлі, 8% – роздрібна торгівля побутовими товарами .

За місцем розташування 21% АЗС знаходилося в обласних центрах, 41% – в інших міських поселеннях, 22% – у сільській місцевості, 16% – на автошляхах. В середньому по Україні на одній АЗС можна одночасно заправляти чотири автомобілі.

За даними досліджування, загальний обсяг обороту від продажу ПММ на АЗС за перше півріччя 2001 року становив 3,2 млрд грн (за рік 6,4 млрд грн), у тому числі роздрібний товарообіг – 2,3 млрд грн (4,6 млрд грн за рік), або 71%. У структурі роздрібного товарообігу АЗС найбільш вагомою була частка товарообігу від продажу автомобільного бензину (78,7%). У цьому обсязі бензин марки АІ-95 становив 29%, АІ-92-28%, АІ-76-23%, АІ-80 19%, інші – 1%.

За обсягами роздрібного товарообігу від продажу автомобільного бензину і дизельного палива підприємства розподілилися наступним чином: 2% підприємств, яким належало 29% загальної чисельності АЗС, забезпечували майже 50% обсягів продажів; відповідно 17% підприємств (26% АЗС) – 36% об'ємів; 81% (45% АЗС) – 15%.

Основними постачальниками палива на АЗС були підприємства оптової торгівлі. Саме від них в першому півріччі 2001 р. в продаж надійшло 84% дизельного палива та 83% – автомобільних бензинів.

При розрахунках з постачальниками за бензин і дизельне паливо АЗС віддавали перевагу безготівковим розрахункам, які становили 85%; за готівковий розрахунок і за банківськими платіжними картками здійснювалися відповідно 5 і 7% платежів.

Розрахунки АЗС в основному здійснювалися за готівку – вони становили 67% всіх розрахунків, безготівкові розрахунки становили 22%, по талонах – 7%, за банківськими платіжними картками – 3,4%.

У липні 2003 р., наприклад, за готівку та за банківськими платіжними картками АЗС було реалізовано 69% автомобільного бензина (з нього 80% – населенню, 20% – підприємствам та підприємцям), 65% – скрапленого газу, 46% – дизельного палива.

Результати обстеження показали, що на території АЗС працювало 233 магазина, 37 кіосків, 147 ресторанів, кафе, барів та інших закладів, які були у власності досліджуваних підприємств. Роздрібний товарообіг від їх діяльності за перше півріччя 2001 року становила 25 млн грн. Крім того, за цей період підприємства отримали дохід від ремонту і технічного обслуговування транспортних засобів на суму 942 тис. грн, охорону транспортних коштів – 313 тис. грн.

Одним з показників ринку світлих нафтопродуктів є роздрібні ціни на АЗС, для яких характерні коливання залежно від пори року, регіону та зміни попиту під впливом зовнішніх факторів.

Особливий інтерес для споживачів моторних палив і масел представляє перспектива поліпшення АЗС в Україні, в першу чергу, основними нафтовими компаніями, представленими на роздрібному ринку: «Лукойл», ТНК, «Укртатнафта», Херсонський, Дрогобичиський і Надвірнянський НПЗ .

У 2002 р. на підприємстві з іноземними інвестиціями (ПІІ) «Лукойл-Україна» кількість АЗС розширилося з 80 до 164, які можуть реалізувати до 40 тис. т нафтопродуктів на місяць. Роздрібна мережа охопила нові регіони України. Автозаправні станції «Лукойл» з'явилися в Харкові (6 АЗС), Черкаській (2 АЗС), Львівській (4 АЗС), Волинській (8 АЗС) і Запорізькій (1 АЗС) областях. Найбільш динамічним був розвиток роздрібної мережі в Києві, де на початок 2002 р. компанія не мала АЗС. Уже підписано договір з фірмою «Weiss» про передачу у франчайзинг 6 АЗС, 4 з яких розташовані в Києві. Купивши у власників сучасні АЗС («Етрекс» і «Тіко»), «Лукойл» придбала також 25 АЗС (4 АЗС в Київській області). У 2002 р. ПІІ «Лукойл-Україна» інвестувала в будівництво і реконструкцію АЗС 17,5 млн дол. За цей час було побудовано 12 АЗС кошторисною вартістю 11075000 дол., Реконструйовано 35 АЗС. Передбачається розширити мережу автозаправних станцій на 60 АЗС, в тому числі 12 з них – в Києві. Компанія планує розвинути мережу АЗС в Східному регіоні України, зокрема, в Харкові, Дніпропетровську, Донецьку та Запоріжжі. Пріоритетним напрямком діяльності стане підвищенням якості обслуговування на АЗС ВАТ «Лукойла».

ПІІ «Лукойл-Україна» першим з нафтових компаній, працюючих в Україні, розпочало реалізацію програми контролю якості нафтопродуктів на своїх АЗС, залучило для цього Міжнародне технічне інспекційне суспільство бюро «Верітас». За три місяці 2002 року було проведено 117 інспекцій, в тому числі 108 інспекцій на АЗС, 8 – на нафтобазах, в ході яких було відібрано 502 проби палива.

У 2003 р. в журналі «Газ i нафта» опубліковано повідомлення про те, щоб ПІІ «Лукойл-Україна» ввело в експлуатацію автоматизований комплекс оперативного управління мережею своїх фірмових АЗС, який дозволяє в режимі реального часу (On-line) отримувати оперативну інформацію про рух нафтопродуктів на заправках, контролювати основні параметри їх роботи, в тому числі якість і асортимент продукції, що продається.

Новий комплекс АЗС презентовано ПІІ «Лукойл-Україна» 9 липня 2003 р. в Луцьку. Автозаправний комплекс обладнаний десятком електронних паливороздавальними колонками (ТРК) американської компанії «Tokheim», що дозволяють контролювати роботу всього комплексу в автоматизованому режимі. Крім того, новий комплекс АЗС є першим у Волинській області, на якому встановлені спеціальні колонки для відпустки моторних масел.

Автозаправний комплекс розрахований на заправку як легкових, так і вантажних автомобілів. Система швидкісної заправки дизельним паливом «Майстер Сателіт» дозволяє здійснювати заправку зі швидкістю 160 л/хв з двох колонок одночасно.

Крім того, на АЗС розміщено дві СТО та три автомийки, а система відеоспостереження дозволяє клієнту, перебуваючи в будь-якому місці зони відпочинку, по монітору спостерігати за ремонтом свого автомобіля. Станом на середину травня 2003 р. під брендом «Лукойл» в Україні працювали 166 АЗС. До кінця 2003 р. ПІІ «Лукойл-Україна» планує довести їх загальну кількість до 226.

Верховною Радою «Лукойлу» в Криму виділено в довгострокову оренду земельних ділянок для будівництва 20 АЗС європейського стандарту в різних регіонах півострова.

Одним з характерних підходів компанії до даного направлення діяльності є особлива увага до ринку зріджених газів. Газозаправне обслуговування вже встановлено на АГЗС в Віті Поштовій, Баришівці і Глевасі Київської області, на двох АГЗС в Житомирській області.

Крім високоякісних автомобільних палив, АЗС «Лукойл-Україна» укомплектовані моторними маслами нового покоління «Лукойл-Люкс» та «Лукойп-синтетик», виробленими на Пермському НПЗ. Масло «Лукойл-Люкс» пройшло випробування в фірмі «Мерседес-Бенц» і отримало схвалення Європейської асоціації автовиробників. Масло «Лукойл-синтетик» схвалено до застосування фірмами «Мерседес-Бенц», «БМВ», «Порше», «Фольк¬сваген». Крім того, масла «Лукойл-Люкс» і «Лукойл-синтетик» отримали сертифікацію АР1 (Американський нафтовий інститут). У 2000 р. Пермський НПЗ приступив до випуску моторного масла ще більш високої якості – «Лукойл-Авангард» для супердизелей і бензинових двигунів останнього покоління; воно схвалено до використання фірмами «Мерседес-Бенц» і «МАН». З серпня 2000 р. компанія приступила до випуску і реалізації автокосметики і технічесних рідин.

Серед основних досягнень ПІІ «ТНК-Україна» у 2002 р. відмітили наступне:

-        Продукція Лисичанського НПЗ реалізується на основі договорів франчайзингу;

-        На кінець 2002 р. кількість джоберських АЗС склало 924 одиниці (приріст за рік – 197 АЗС);

-        В результаті оптимізації на 10 лютого 2003 р. мережа налічувала 918 станцій;

-        Кількість переобладнаних АЗС зросла з 120 до 383 одиниць;

-        Компанія працює через 18 операторських структур у всіх регіонах України;

-        Частка ПІІ «ТНК-Україна» на ринку нафтопродуктів України знаходиться на рівні 27%.

Станом на 18 липня 2003 р. ТОВ «ТД ТНК-Україна» розширило мережу АЗС «ТНК» в Україні до 957 станцій. У найближчі 3-5 років ТОВ «ТД ТНК-Україна» планує збільшити мережу особистих АЗС до 500 одиниць, 70% з яких передбачається придбати, а 30% – побудувати. Компанія планує купувати АЗС у своїх джобберів, а потім, у разі необхідності, реконструювати і модернізувати ці станції.  

Наразі ТОВ веде переговори про купівлю і будівництво власних АЗС в Донецькій, Луганській і Харківській областях. Для будівництва АЗС компанія планує направити 30 млн дол.

26 червня 2003 р. компанія «ТНК-Україна» оголосила про відкриття джоберської мережі з 49 АЗС в Харківській області. П'ять з них вже переоформлені в корпоративні кольори ТНК.

Оператором джоберської програми ПІІ «ТНК-Україна» на Харківщині є місцевий філіал Донецької компанії «Альямінтернешнл». Цією ж компанії належать чотири з п'яти переоформлених АЗС: дві - в обласному центрі, одна – в місті Мерефа і ще одна – на 491 кілометрі траси «Київ – Ростов». Власником п'ятої оновленої заправки (в селищі Науковий під Харковом) є Дніпропетровська фірма «Сентоза».

За даними прес-служби ПІІ «ТНК-Україна», в липні 2003 р. харківська мережа заправок, які взяли бренд ТНК, збільшиться ще на дві станції.

Станом на 25 червня 2003 р. джобберська мережа ТНК в Україні налічує 846 АЗК, 208 з яких відповідають корпоративним стандартам Тюменської нафтової компанії. Після презентації мережі АЗС в Харкові ПІІ «ТНК-Україна» зосередить свою діяльність в Одеській області. Серед нових регіонів, які компанія потенційно розглядає для розвитку роздрібної мережі, вона називає Полтавську та Закарпатську області. Торговий дім «ТНК-Україна» пропонує владі посилити державний контроль якості нафтопродуктів, які продаються на АЗС. Ця заява була зроблена в ході презентації трьох мобільних лабораторій для перевірки якості палива на джоберських АЗС. Вони створені за участю фахівців групи контролю джобберів Торгового дому «ТНК-Україна» спільно з компанією «НТЦ Експерт-центр» (Російська Федерація) на базі автомобіля Volkswagen LT46. Лабораторії призначені для проведення експрес-аналізу взятих проб палива максимум за 15 хв по 20 показникам (в тому числі, ОЧ, фракційний склад, вміст ряду речовин). Мобільні лабораторії перевірятимуть кожну джобберську АЗС «ТНК-Україна» не менше одного разу на місяць. До кінця 2004 року компанія має намір збільшити їх число до 10. Крім того, Торговий дім «ТНК-Україна» створить три стаціонарні лабораторії – в Лисичанську на базі «Лисичанськ-нафтопродукт», на нафтобазі «Знаменська», що належить кіровоградській «Рур Груп», 50% акцій якої недавно придбала ТНК, а також в більш далекій перспекві платника – у Криму.

Пересувні лабораторії ТНК починають роботу з контролю якості нафтопродуктів на АЗС та підприємствах нафтопродуктозабезпечення в 12 регіонах України: Київській, Харківській, Луганській, Донецькій, Кіровоградській, Вінницькій, Рівненській, Хмельницькій, Полтавській, Херсонській та Одеській областях, а також в АР Крим.

У світлі програми розширення мережі АЗС «Укртатнафти» компанія «Vikoil» (Донецьк) ввела в експлуатацію першу в Запоріжжі АЗС під брендом «Укртатнафти». Відзначається, що до цих пір ця марка не представлена в Криму та Західної України. Зараз в Україні з корпоративних стандартів «Укртатнафти» працюють близько 60 АЗС. Вони розміщені в основному в центральних і східних областях Запоріжській Київській, Дніпропетровській, Донецькій, Запорізькій, Одеській та Полтавській. З цих АЗС 40 належить компанії «Vikoil».

Компанія «Західна нафтова група», яка контролює Дрогобицький НПК «Галичина», планує розширити сласну АЗС Запоріжській мережу до 300 станцій і 158 з них реконструювати. На кінець червня 2003 року в мережі цієї групи працювало 265 заправок в 17 регіонах України. Основна кількість фірмових АЗС зосереджена в західній Україні (Львівщина – 37, Тернопільщина – 27, Закарпаття – 24, Рівненщина – 17, Волинь – 16). У цю ж мережу входять також 34 заправки в Криму. Безпосередньо в Києві група володіє тільки двома АЗС.

Нафтова компанія «Альянс-Україна» створена для реалізації нафтопродуктів виробництва Херсонського НПЗ, третього за потужністю нафтопереробного підприємства в Україні.

Нафтова компанія «Альянс» реалізує автомобільні бензини АІ-95, АІ-92, А-80, дизельне паливо, топковий мазут, бітуми, нафтовий кокс і скраплений газ.

Компанія активно розвиває власну збутову мережу: нафтопродукт виробництва Херсонського НПЗ реалізують більше 50 нафотобаз і 175 АЗС.

Концерн «Галнафтагаз» (м. Львів) володіє мережею з 65 АЗС, які працюють під брендом «ОККО». Крім того, йому належить ще близько 100 заправок.

Для характеристики АЗС України були також проаналізовані відповідні дані, опубліковані в журналі «Нафтогазова вертикаль». Аналіз показав, що вони багато в чому розходяться з офіційною статистикою. Однак відсутність інформації офіційних органів про розміри тіньової економіки в сфері торгівлі нафтопродуктами пояснює корисність проведеної експертної оцінки обсягу продажу контрабандних і сірих нафтопродуктів, більшу частину яких складає світлі і моторні масла, які найбільшою мірою схильні фальсифікації. Виникає єдиний сумнів про можливість реальних відмінностей даних про обсяг продажів контрабандних і сірих нафтопродуктів по окремих областях від 5% до загального обсягу продажів в Кіровоградській, Полтавській, Черкаській областях, до 40% по АР Крим та Харківській області, 50% – Закарпатській і 60% – Луганській областям. З переходом в ці регіони російських нафтових компаній, які створили там значну мережу АЗС, проведена оцінка потребує корегування, хоча загальний обсяг (24%) тіньового сектора може мати місце і в даний час.

Характеристика автозаправного сектора в Україні була б неповною, якби ми не розглянули такі допоміжні показники, як щільність АЗС на 1 км автодоріг і щільність АЗС від кількості автомобілів, тобто кількість автомобілів, які обслуговуються однієї АЗС. Так, розрахований показник якості кількості АЗС на 1 км автодоріг показує, що найбільш забезпеченими АЗС областями є Черкаська (0,028), Сумська (0,013), Житомирська (0,015), Чернівецька (0,032) області, тоді як мінімальне значення цього показника було відзначено в Херсонській (0,031), Хмельницькій (0,018), Луганській (0,036), Донецькій (0,054), Закарпатській (0,052) та Київській (0,021) областях. В залежності від насиченості автомобільним транспортом по-різному виглядають області за показником якості автомобілів, які обслуговує одна АЗС. Тут найбільше навантаження несуть АЗС, розташовані в Запорізькій (1523,9), Дніпропетровській (1643,9) та Сумській (1656,5) областях. Набагато краще становище з цим показником склалося в Луганскій (1579), Волинській (1287), Миколаївській (1003,9), Херсонській (1136,5) і Хмельницькій (1383) областях.

Поряд з АЗС важливою характеристикою автосервіса є також наявність автогосподарств, які складають предмет статистичного спостереження. Аналіз даних показав, що найбільша кількість автогосподарств зафіксовано в Київській (153), Львівській (127), Харківській (109) та Одеській (99) областях. Як правило, в цих областях знаходиться найбільша кількість населених пунктів міського типу: у Донецькій (183), Львівській (76), Харківській (78) та Київській (52). У той же час звертає на себе увагу низький рівень цього показника в Луганській області (90 автогосподарств) за наявності 142 населених пунктів міського типу, тобто одне господарство в середньому припадає на 1,6 населеного пункту, тоді як в Донецкій – 1,5, в Чернівецькій – 2,8 і т. д. У зв'язку з цим можна зробити висновок про недостатню для зростаючого автомобільного парку мережі автогосподарств.

Великий інтерес для споживачів нафтопродуктів в Україні представляють дані про рейтинг компаній з продажу нафтопродуктів, який щорічно публікує журнал «Газ і нафта». Рейтинг компаній за їх доходу, прибутку, експорту, імпорту, капіталізації показав, що більш високі місця займають ті з них, які за родом своєї діяльності нагадують вертикально-інтегровані компанії. Останні, як відомо, зосереджують у своїх руках здобич, транспорт, переробку та реалізацію продуктів переробки нафти. Так, лідируючі позиції займають «ТНК-Украйні» – компанія, яка займається виробництвом і продажем нафтопродуктів, а також «Лисичанськ-нафтооргсинтез» – чистий виробник нафтопродуктів. Всього рейтингом було охоплено 24 компанії, серед яких чистої торгової діяльністю займаються 14, виробництвом – 7 і виробництвом і торгівлею нафтопродуктами – 3. В Україні слабо розвиваються інтеграційні процеси в нафтовому секторі, а питання створення національної вертикально-інтегрованої нафтової компанії далі розмов не йдуть. В цілому по нафтогазовій діяльності за рейтингом два перших місця займають НАК «Нафтогаз Украши», який займається видобутком нафти і газу, їх транспортуванням і реалізацією, а також «Газ України» – торгівля газом.

Експерти нафтового ринку відзначають тимчасовий характер перебування в Україні багатьох трейдерів і в той же час відзначають такі, які тривалий час працюють в цій сфері і, крім того, займаються роздрібною торгівлею, експортом, транспортуванням палив та іншою діяльністю. До представників останніх відносяться: «Сентоза», «Альянс-Україна», «Альфа-нафта», «Лукойл-Україна», мережа компаній, які обслуговує Кременчуцький НПЗ (ТД «Укртатнафта», «Татарстан-експорт», «Укртатнафта-центр»). Розглядаючи окремі складові рейтингу компаній за показниками експорту та імпорту, відзначають, що вони різко відрізняються від інших місць, які вони займають у рейтингу прибутковості. Так, наприклад, за експортними обсягами НАК «Нафтогаз України» займає тільки 25 місце в країні, пропустивши вперед такі компанії, як ПІІ «ТНК-Україна», ТД «Укртатнафта», Калужський нафтохімічний «Лукор». І в той же час НАК «Нафтогаз Україні» є головним імпортером України, на частку якої в 2002 р. доводилося 2,7 млрд дол, (це головним чином природний газ). На другому місці знаходиться «ТНК-Україна», на третьому – мало відома широкому колу компанія «ХімоТЕКС», яка поставляла казахську нафту на Херсонський НПЗ (обсяг імпорту – 391,5 млн. дол.), і на четвертому – оператор татарських нафтопотоків «Укртатнафта-центр» (315,2 дол.). І, наприклад, рейтинг нафтогазових компаній за показником капіталізації дуже низький. У першій сотні таких було всього вісім, а в першій десятці – одна «Укрнафта», яка утримує друге місце з показником капіталізації понад 1 млрд грн.

Розглядаючи роздрібну мережу продажів автомобільних бензинів і дизельних палив за основними регіонами України станом на 19 серпня 2003 року нами встановлено наступне. По Західному регіоні роздрібна торгівля представлена фірмами-продавцями в окремих областях, яких налічується від чотирьох в Хмельніцкій області, до восьми – у Закарпатській і дев'яти – у Рівненській областях, тоді як найбільш часто зустрічається виробниками нафтопродуктів для роздрібної торгівлі відносяться компанії ТНК, WOG, ОККО, «Нафтогаз України» і «Авіас».

На Східному регіоні в якості продавців моторних палив виступають, як правило, місцеві обласні компанії (від семи – у Донецькій до дев'яти – в Запорізькій і Харківській областях), тоді як загальними постачальниками-виробниками світлих нафтопродуктів для роздрібної мережі найбільш провідними є ТНК, «Укртатнафта», «Гефест», «ТНК «Альянс».

На Північно-центральному регіоні роздрібна торгівля світлими нафтопродуктами по областям представлена, головним чином, місцевими фірмами (від трьох до восьми), тоді як виробниками- постачальниками найчастіше виступають ТНК, «Лукойл», «НК-Альянс», «Укртатнафта» , «Нафтогаз Україні» і WOG.

На Південному регіону роздрібний продаж формують в основному з місцевих фірм, в яких налічується від п'яти (Херсонська область) до десяти (АР Крим), тоді як до основних виробників, що найчастіше зустрічаються, відносяться ТНК, «Лукойл» , «Нафтогаз Україні» та НК «Альянс».

Лідером за новими ТРК є торгова марка Sheidt & Bachmann (німецько-хорватське СП). Торговим і сервісним партнером Sheidt & Bachmann є компанія «Гамма-Сервіс – Sheidt & Bachmann TUBS». Значну частку на ринку ТРК Україні займають колонки шведського концерну Dresser Wayne (офіційний сервіс-партнер – «ЛІГІР-ІБТС»).

Крім усього, в Україні набирає обертів газова тематика. У світі за період з 1973 по 1995 р. частка нафти в паливному балансі зменшилася з 51,5% до 39,9%, а споживання природного газу зросло з 18,4% до 22,4%. У 2003 р. в Україні було імпортовано 35 газових колонок.

Слід зазначити, що основними з численних бар'єрів на шляху розвитку ринку скрапленого газу в Україну є недосконалість законодавчої бази та відсутність елементарного стимулювання програм по зниженню вартості пропан-бутану для автомобільного транспорту, збільшення автопарку, в якості палива використовує пропан-бутан.

Сайт створений у 2011 році. Контакти: a@chemworld.com.ua